Desde 1996, la casa de software italiana Milestone ha desarrollado videojuegos dedicados principalmente al mundo de los motores. En los últimos años en particular, se ha lanzado al mercado de productos con licencia oficial dedicados al mundo de las dos ruedas como Monster Energy Supercross Game en 2018 y Monster Energy Supercross - The Official Videogame 2 en 2019. Este año es el turno de tercer capítulo de la saga dedicado al Campeonato Americano de Motocross: Monster Energy Supercross - The Official Videogame 3.
Para aquellos que no lo conocen, el Campeonato Americano de Motocross - o AMA Supercross - es una disciplina deportiva patrocinada por el gigante Monster y dedicada al mundo de las dos ruedas, muy popular especialmente en el país de las barras y estrellas, tanto es así que las carreras oficiales son incluso organizados en el interior de los estadios para albergar al mayor número de aficionados.
Probamos el nuevo Monster Energy Supercross 3 para ti aventurarse, joypad en mano, con una muestra de juego definitivo que se lanzará a principios de febrero. La versión de prueba del juego en nuestro poder nos ha permitido usar solo dos de los diversos modos de juego o el tiempo de ataque, donde básicamente compites solo para mejorar tu tiempo en los distintos circuitos o en elevento de carrera, enfoque real del juego. Siendo novatos en la disciplina, inicialmente decidimos dejar la configuración predeterminada al menos para el nivel de dificultad y la configuración de conducción de nuestra bicicleta.
El juego ofrece la posibilidad de personalizar a tu propio ciclista en prácticamente todos los aspectos, pero también es posible elegir hacerse pasar por uno de los numerosos centauros presentes con su bicicleta mientras el juego disfruta del Licencias oficiales del Campeonato 2019. Están presentes todos los protagonistas del campeonato que acaba de terminar, cada uno con su propio equipo y su propia moto. Los modelos poligonales de los centauros representados en la fase de selección nos parecían un poco anticuados, a diferencia de las motos que se reproducían de forma maníaca en cada detalle.
Al elegir la pista en la que competir entre las muchas disponibles, ingresa a la carrera a través de una presentación en perfecto estilo americano con música de pelota y efectos pirotécnicos. El motocross es una disciplina muy espectacular y, aunque pueda parecer lo contrario, es muy técnico. Corre en pistas de tierra creadas específicamente para hacer que las carreras sean espectaculares. Básicamente la carrera es un conjunto de aceleraciones rápidas, frenadas bruscas para afrontar curvas desafiantes y sobre todo evoluciones en vuelo. Los numerosos baches de varios tamaños a lo largo de la pista te permiten literalmente remontar el vuelo con tu bicicleta pero no es tan simple como parece ya que es necesario dosificar el acelerador correctamente para aterrizar bien y así ganar preciosas milésimas de segundo. .
En vuelo es posible realizar el llamado scrub o doblar la bicicleta horizontalmente con el peso del cuerpo para obtener una mejor postura aerodinámica. Con el controlador, si el tiempo de vuelo lo permite, también es posible realizar otras maniobras muy espectaculares pero, al mismo tiempo, muy difíciles. Dominar una moto de motocross con un motor de 450 cc no es cosa sencilla y por ello lleva algo de tiempo dejarse llevar. Sin embargo, nada trascendental ya que, con un poco de paciencia, y gracias también a la ayuda de Dynamic Flow Aid, una trayectoria ideal a seguir que se puede desactivar en cualquier momento, puedes conseguir las primeras satisfacciones tras unas vueltas, sobre todo utilizando un bajo nivel de dificultad.
Las carreras, dado el elevado número de participantes, también incluyen numerosos contactos entre los distintos competidores con desvíos relacionados o, peor aún, caídas. Es exactamente la física de las caídas que nos dejó un poco perplejos como los centauros parecen marionetas animadas arrojadas al suelo. Lástima porque montar en la Monster Energy Supercross 3 devuelve una excelente sensación de conducción en prácticamente todos los campos: aceleraciones, frenadas y saltos.
El juego es básicamente un juego de arcade aunque, aumentando la dificultad y configurando manualmente todos los controles, el nivel de desafío aumenta considerablemente gracias a una IA global por encima de la media. Ganar una carrera en el nivel de dificultad más bajo no es tan desafiante como competir contra oponentes duros listos para el contacto para desequilibrarlo y sacarlo de la pista.
Los gráficos generales son de buen nivel. y jugar en una PC con un RTX 2080 a una resolución de 2560 x 1440 con detalles máximos Monster Energy Supercross 3 funcionó sin problemas sin ningún tipo de ralentización. Durante la carrera, incluso en situaciones de mucha gente, la velocidad de fotogramas nunca cayó por debajo de 80 FPS.
Las libreas de las motos están realmente impecables, así como los trajes y cascos de los pilotos. En nuestra opinión, faltan algunos detalles más o menos importantes, incluida una deformación dinámica del suelo en base a los numerosos pasajes de las motos, pero esperamos la versión final del juego para expresarnos definitivamente. El sector del sonido está en consonancia con el producto con unas pistas de audio realmente interesantes.
En general, considerando nuestro enfoque general del juego bastante arcade, debemos decir que realmente disfrutamos probando Monster Energy Supercross 3. Incluso si, como nosotros, son novatos en esta disciplina, le recomendamos que lo vigile y espere a prueba el juego versión completa del juego.
Monster Energy Supercross: el videojuego oficial 3 se lanzará el 4 de febrero de 2020 para PC, PlayStation 4, Xbox One, Google Stadia y Nintendo Switch.
