Revisión de MotoGP 20. Juego para PC, PlayStation 4 y Xbox One, el videojuego se lanzó el 23/04/2020
Neto de la gran incertidumbre que rodea al deporte, debido (con razón) a la tragedia que generó el tema del COVID-19, la gran cantidad de fanáticos que por el momento han tenido que prescindir del mundo de los motores. Con los campeonatos Fórmula 1 e MotoGP, típicamente en el comienzo justo en este período, aún hasta una fecha posterior, el paladar de los espectadores crecido sobre pan y flechas de plata o por cuyas venas corre un caballo desenfrenado o, tal vez, acostumbrado a regocijarse ante el ahora "inmortal " Valentino RossiSin embargo, habiendo comenzado la que probablemente debería ser su última temporada en la pista, está destinado a permanecer seco durante algún tiempo.
Por suerte, Milestone vendrá al rescate de las personas más apasionadas que, a pesar de la emergencia actual, ha mantenido la fe en su hoja de ruta, trayendo sin dilación alguna a nuestras consolas MotoGP 20, el último capítulo de la icónica saga dedicada a los centauros más queridos del mundo del deporte.
La edición de este año se presenta en la línea de salida con una gran cantidad de novedades, pero al mismo tiempo acompañada de una estructura de juego bien establecida y apreciada en general, pero no libre de errores de tipo y algunos defectos históricos que la serie llevó consigo durante varias temporadas. Después de pasar varias horas en compañía de MotoGP 2020 y guiar a nuestro avatar hacia grandes metas (pero también muchas derrotas rotundas), montando nuestra flamante PlayStation 4 Pro - pero recuerda que el juego también se lanzará en Xbox One, PC, Nintendo Switch y Google Stadia: estamos listos para hacer un balance y, pase el plazo, como sea, ¡Milestone está ahí!
Una vita da mediano
El corazón palpitante de este MotoGP 20, como en el pasado, es sin duda el Modo de carrera, enriquecida para la ocasión por un rol directivo profundo y satisfactorio. Esta en las intenciones de Milestone es claramente una de las piedras angulares de esta nueva añada, llamada de alguna manera a dar nueva vida a una serie cada vez más interesante, por supuesto, pero necesitada de novedad. No hace falta decir que, una vez que tuvimos el juego en nuestras manos, rápidamente nos lanzamos directamente a la carrera antes mencionada, redescubriendo así un producto increíblemente válido y gratificante. De hecho, MotoGP 20 deja las cosas muy claras desde el principio: para ganar, en cualquier nivel, "solo" la habilidad en la pista no es suficiente.
Al igual que en la realidad, en la base de todo éxito hay un programa largo, un camino planificado en muchos pequeños pasos decisivos para llegar a un resultado final satisfactorio, y desde este punto de vista MotoGP 20 no se muestra tímido de ninguna manera, trayendo en la pantalla un producto con un puesto directivo marcado y bien definido desde todos los puntos de vista. Listo para comenzar e, inmediatamente después de elegir la clase y el equipo de partida, libremente seleccionable entre todos los presentes desde Moto 3 hasta MotoGP, el juego te pedirá de inmediato que pongas un bastón real, esencial para el propósito de una progresión más suave en lo que demuestra en términos inequívocos una verdadera guarida de lobos.
De hecho, las dificultades encontradas son muchas: pasamos a la cuestión económica, para lo cual hay que prestar mucha atención al presupuesto, para poder financiar elementos como el desarrollo de la motocicleta o la contratación de un gerente más capacitado en la contratación. contratos retribuidos y con mayores ambiciones, a los de la pista, con una moto cuyo desempeño está fuertemente ligado a la investigación y posterior desarrollo que hemos podido lograr con nuestra gestión de la plantilla y su trabajo.
Esta elección le da a la Carrera una mayor longevidad y un sabor diferente, capaz de darle al jugador una sensación de satisfacción mucho mayor que en el pasado, ya que incluso con el daño y las penalizaciones al mínimo, hemos podido notar cuánto, carrera tras carrera, cada uno de estos cambios tendrá un gran impacto en el rendimiento de nuestro coche de carreras y, en consecuencia, en la carrera de nuestro alter ego. Los aspectos a vigilar no solo conciernen a la parte técnica y administrativa, sino que inevitablemente también involucran cuál es el meollo del asunto, es decir, la satisfacción y expectativas del equipo al que pertenecen. Desde este punto de vista, en verdad, el juego es un poco menos "pretencioso", ya que hemos notado varias veces cómo se produjo la renovación del contrato a pesar de no haber logrado algunos de los objetivos marcados, que en general siempre suelen ser al alcance y en cualquier caso en línea con la bicicleta que se conduce.
Sin embargo, lo que ha roto este equilibrio casi perfecto entre realismo, gestión y pura diversión, es la curva de dificultad, al menos la del Modo Carrera, en lo que a nosotros respecta, mal calibrada e incomprensible en algunos pasajes. Neto de los muchos mejor ejecutados (todas las mejoras realizadas en la primera temporada), inexplicablemente, en la pista la moto seguía sufriendo de un rendimiento que definir fluctuante sería un eufemismo.
De hecho, muy a menudo nos ha ocurrido terminar últimos partiendo de la pole o tener que perseguir incluso a las motos de menor rendimiento desde el punto de vista del rendimiento, obligándonos a quedarnos en las últimas posiciones a pesar de todo el gran trabajo realizado. En general, sin embargo, al menos en su carrera, todo parecía realmente demasiado pilotado, con nuestra moto casi siempre obligada a rendirse ante las demás sin posibilidad de apelación. Para complicar las cosas, la gestión total del consumo de elementos como combustible y neumáticos, una elección apreciable pero que, sumada al resto, dio paso a algunos momentos de pura frustración.
Estilo para vender… ¡pero no siempre!
Como ya se mencionó, Milestone ha lanzado al mercado un producto que quiere superarse en muchos aspectos, sin necesariamente revolucionar una fórmula lúdica que ya ha sido ampliamente probada y apreciada. También en el frente de la jugabilidad MotoGP 20 está a punto de comenzar una nueva temporada caracterizada por el justo compromiso entre innovación y conservación, trayendo a casa un resultado final satisfactorio en general. La atención principal, y ya lo hemos anticipado hablando de la Carrera, se centra en la nueva inteligencia neuronal (definida 2.0) que incide directamente en elementos como la gestión de la moto en carrera y sobre todo en lo que es la propia tendencia. de cada Gran Premio.
Durante la carrera, debes prestar atención a todos los aspectos, para evitar encontrarte rápidamente con un puñado de moscas en las manos. Para que quede claro, si no das suficiente intención de repostar (nos ha pasado varias veces, créanos) podrías quedarte "a pie" a unos cientos de metros de la meta, anulando así todo un fin de semana o, quizás, eligiendo los neumáticos equivocados, los coches podrían quedar relegados a los márgenes de la carrera muy rápidamente.
La "nueva" jugabilidad del juego, por lo tanto, requiere una mayor atención por parte del jugador, también porque la inteligencia artificial de los oponentes es mucho más avanzada y "mala". Muy a menudo, por ejemplo, nos hemos encontrado de manera amarga (con muchas caídas ruinosas) con pilotos demasiado agresivos, ansiosos por atacar cada espacio sin importar las consecuencias, a veces demasiado obvias.
No hace falta decir que el molesto efecto elástico, propio de este tipo de producciones, está experimentando una fuerte mejora este año, debido a la agresividad y la agudeza de los pilotos en carrera. Consultando el HUD es muy fácil ver cuántos adelantamientos se realizan durante una carrera, tanto en la cola como en la parte central del ranking, con la tendencia que tiende a disminuir cuando se tienen en cuenta las primeras posiciones.
Las mejoras realizadas van de la mano de una física de moto en general conservadora, pero no exenta de algunas pequeñas mejoras y algunos defectos históricos que vuelven de nuevo este año. La pequeña diferencia entre correr en pista seca y mojada no nos volvió locos, mientras que notamos grandes cambios usando un juego de neumáticos nuevo y uno desgastado por las muchas vueltas realizadas durante las pruebas.
Claramente, toda esta información debe tomarse con la debida atención ya que todo (o casi) es libremente personalizable mediante el uso de numerosos controles deslizantes que tienen la tarea de moldear la experiencia de juego a nuestro gusto. Partiendo del equilibrio de la moto (fiable incluso para las manos expertas de tus mecánicos), pasando por la gestión de penaltis, daños a la moto y la dificultad "simple" de los oponentes, todo es completamente personalizable a tu gusto, más evidencia de lo importante que es el usuario para Milestone, decidido una vez más a dar forma a un producto para todos los gustos.
¿Diversión para todos los gustos?
Continuando con la discusión sobre la continuidad pero con algunas pequeñas incorporaciones, la oferta lúdica de MotoGP 2020 también es clásica, sin interrupciones y en línea con la temporada pasada, aunque sin algún tímido paso adelante desde algunos puntos de vista.
MotoGP 2020 ofrece al jugador la oportunidad, además de la mencionada Carrera, de disputar un campeonato como su piloto favorito, de iniciar una Gran Premio soltero o para probar suerte en lo inevitable Desafíos cronometrados para una oferta para un solo jugador, como dijimos anteriormente, completamente clásica y conservadora. Todo se embellece con un Modo Histórico mucho más interesante que en el pasado y que es, sin lugar a dudas, la alternativa más válida a la Carrera. Completando los diversos Retos historicos, en el papel de conductores como Valentino Rossi, Troy Bayliss, Kenny Roberts Jr. y muchos otros, es posible ganar una moneda particular para gastar en el Mercado histórico, en el que podrás desbloquear nuevos equipos y nuevos pilotos, para entregarte a un completismo desenfrenado, digno del mejor aficionado posible.
también la oferta multijugador online es muy similar al de la temporada pasada. Aprovechando los nuevos servidores dedicados proporcionados por Amazon Web Services, ahora más estable y caracterizado por problemas de latencia significativamente menos invasivos, una vez más es posible participar en reuniones clásicas o en las muy apreciadas Modo de juez de partido, introducido con la última encarnación del título del curso Milestone. La decisión de confiar una vez más en las clásicas "habitaciones", sin embargo, no nos apetece compartirla en su totalidad, ya que muchas veces nos encontramos teniendo que esperar nuestro turno, dando así vida a momentos "muertos" que son todo menos agradables.
Agradable y ágil
También a nivel estético MotoGP 2020 no cambia su base, sino que intenta perfeccionarla con algunas mejoras esparcidas por aquí y por allá. Y lo consigue, en general, especialmente analizando factores como la iluminación y la calidad de los ambientes exteriores, que siempre han sido el punto débil más evidente de la producción.
Los modelos poligonales de las motos son impecables y su comportamiento en pista, especialmente bajo la lluvia, es un auténtico placer para la vista. Lo que nos dejó un poco atónitos es la física de los propios coches de carreras, en algunas situaciones demasiado ligeras y poco creíbles, pero en general, gracias también a una importante estabilidad en PlayStation 4 Pro, en la que se puede llegar fácilmente al 60fps El granito, el sector técnico de MotoGP 20 representa sin duda uno de los puntos más altos de producción.
No nos convencieron los modelos de los pilotos y mecánicos: estos últimos, en particular, sufren un reciclaje de activos bastante pesado y poco útil en la economía de producción. Una vez más el editor de libreas, cascos y diversas personalizaciones para pilotos es muy válido. Tanto descargándolos online como creándolos tú mismo (y luego compartiéndolos con la comunidad, claro) las posibilidades en términos estéticos son como siempre múltiples y se combinan de la mejor manera con un sector gráfico hecho aún más agradable y homogéneo por un Licencia prácticamente del MotoGP total que acompaña tanto a los gráficos del juego como a los menús en general, para un resultado final de cierta fiabilidad.
Muy bien, en conclusión, el sonido: si el doblaje de Meda Una vez más limitado a las fases inicial y final, el rugido de los motores y los efectos en la pista en general vuelve a estar en la cima y ofrece al jugador una experiencia aún más realista y profunda.
MotoGP 20 logra mejorar la ya excelente fórmula de juego establecida en el pasado por Milestone, aunque no puede estar exento de errores de tipo. Los principales problemas siguen ligados a una curva de dificultad excesiva en la Carrera, lo que hace que el modo en cuestión sea muy interesante y satisfactorio, menos divertido de lo que debería. Haciendo la vista gorda ante la pregunta, tienes en tus manos a un muy buen corredor, que, sin embargo, vuelve a carecer de esa vena innovadora en cuanto a modos online, lo que definitivamente se habría beneficiado mucho. Nada que decir sobre el sector técnico, una vez más el verdadero buque insignia del paquete, aunque no pueda dar un paso real en cuanto a colisiones, una vez más poco creíble. La nueva IA 2.0 es muy buena: la evolución de la inteligencia artificial se hace sentir por completo, para deleite de los puristas del género y de quienes, en general, buscan un desafío continuo.
► MotoGP 20 es un juego de carreras, simulación y deporte desarrollado y publicado por Milestone para PC, PlayStation 4 y Xbox One, el videojuego fue lanzado el 23/04/2020
