TT Isle of Man: Ride on the Edge 2 - Conseils utiles

    TT Isle of Man: Ride on the Edge 2 - Conseils utiles

    TT Isle of Man: Ride on the Edge 2 sorti sur PlayStation 4, Nintendo Switch, Xbox One et PC est un jeu très réussi, qui vous permet de vous immerger dans le monde merveilleux de a couru dans la rue et de participer au légendaire Trophée touristique sur «Isle of Man. Contrairement aux courses sur piste traditionnelles, cependant, devoir affronter des courses sur route avec des vélos très puissants nécessite une approche différente que d'habitude, afin d'éviter que le plaisir ne cède rapidement la place à la frustration et à la nervosité.



    Voici cinq conseils pratiques pour améliorer immédiatement vos résultats sur piste.

    TT Isle of Man: Ride on the Edge 2 - Conseils utiles

    Calmez-vous avec de gros déplacements

    Si vous venez de commencer TT Isle of Man: Ride on the Edge 2, sautez directement Superbike 1000 n'est pas pas du tout une bonne idée. Ce sont des vélos puissants, avec beaucoup de vitesse de pointe mais aussi plus lourds et moins maniables que le 600.

    Ce doit être très sucré avec l'accélérateur et connais très bien où couper le gaz, peine un bang assuré. Si vous êtes un débutant, une Supersport 600 ou, mieux encore, une moto historique à petite cylindrée c'est parfait pour commencer à se familiariser avec les pistes et la conduite sur route.

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    Mémorisez les pistes

    Les courses sur route se déroulent sur des routes normalement ouvertes à la circulation, rien à voir avec des pistes de course permanentes et nivelées avec de grandes voies d'évacuation. La route est impitoyable et ne vous laissez pas berner par le radar qui vous indique le tracé de la piste devant vous, car se limiter à connaître le type de courbe et de quel côté il tourne, suffit sur la piste mais dans ce cas absolument pas.



    Il faut savoir si par exemple il y a un trottoir à l'intérieur ou à l'extérieur, le cas échéant une bosse ou il y en a déconnexions cela pourrait casser la configuration du vélo. Toutes ces informations le tu ne peux apprendre qu'en tournant, alors armez-vous de patience et commencez à mémoriser les pistes. Si le parcours est long, comme celui du TT (60 km.), divisez-le en secteurs et apprenez-les individuellement avant de tout rassembler.

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    Attention aux dépassements

    Dépasser sur la route à TT Isle of Man: Ride on the Edge 2 n'est pas aussi facile qu'on pourrait le penser. Les courbes sont souvent rapprochées et à grande vitesse, ou rapprochées mais très rondes et à couvrir d'une seule trajectoire afin d'éviter de se retrouver large. Si vous faites une erreur à ce stade, la chute est assurée à 90% car freiner le vélo en se penchant est très risqué.

    Les meilleurs points à dépasser sont les longues lignes droites, alors armez-vous de patience et attendez le bon moment pour dépasser vos adversaires. Sur route il n'est pas important de faire le temps au tour, il est important d'être constamment rapide tout au long de la course ou du contre-la-montre.

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    Oui aux commandes manuelles, non aux aides à la conduite

    TT Isle of Man: Les aides à la conduite Ride on the Edge 2 ne sont que pour le début, puis elles se révèlent uniquement un obstacle. La transmission automatique n'est pas réglée de manière optimale et tout cela coûte quelques secondes sur le chronomètre. De même, par défaut, les freins avant et arrière sont gérés automatiquement par le bouton de frein, quelle que soit beaucoup plus utile à conduire avec des commandes séparées: pouvoir agir sur le frein arrière permet d'éviter les wheelings sur les bosses ou de ralentir légèrement le vélo dans certaines situations.



    Appliquer des techniques comme celle-ci changement de vitesse court cela aide aussi à sortir de épingles à cheveux / préserver les pneus et éviter tout côté haut. Attention àanti-wheeling, a tendance à faire perdre l'accélération, così come il contrôle de traction. La position de conduite est une commande tout aussi fondamentale pour apprendre à réussir dans ce jeu: charger le poids vers l'avant sur les lignes droites permet de éviter les wheelies, tout en déplaçant votre poids vers l'arrière lors du freinage permet d'éviter le soi-disant "chaume«, Ou plutôt le soulèvement du pneu arrière.


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    Gestion des pneus

    Les courses sur route contrairement aux courses sur piste, ils n'incluent pas l'utilisation de couvertures thermiques. Les départs rappellent souvent les départs en rallye, les pilotes étant lancés à quelques secondes l'un de l'autre. Cela conduit instinctivement à vouloir rechercher la performance maximale possible dès le départ, mais cette mentalité se cache écueils importants: une moto de Chevaux 200 avec réservoir plein e pneus froids il peut vous faire devenir des passagers impuissants à tout moment.


    Être bonbons dans les plis et essayez de ne pas mettre le vélo en crise avec angles d'inclinaison maximaux à atteindre en un instant, au moins jusqu'à ce que les pneus se réchauffent.

    Voici nos cinq conseils pratiques pour améliorer immédiatement vos résultats sur la piste avec TT Isle of Man: Ride on the Edge 2 sorti sur PlayStation 4, Nintendo Switch, Xbox One et PC 

    ► TT Isle of Man: Ride on the Edge 2 est un jeu de course-simulation-sport développé et publié par Bigben Interactive pour PC, PlayStation 4, Xbox One et Nintendo Switch, le jeu vidéo est sorti sur 19/03/2020 La version pour Nintendo Switch est sorti sur 14/05/2020
    TT Isle of Man: Ride on the Edge 2 est un beau jeu qui ne peut pas manquer dans votre collection: nous avons décidé de l'évaluer avec un 80%, si vous souhaitez en savoir plus, vous pouvez lire le TT Isle of Man Review: Ride on the Edge 2

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