GRID - Essayé

    Ce n'est pas souvent que vous assistez à un événement presse avec des gens comme Christopher Tudor, directeur du nouveau GRID qui sortira le 11 octobre 2019. Christopher est en effet un homme qui expose sa passion et son dévouement à travailler sans filtres, et il était littéralement ravi de parler à la presse de Grid et de tout ce que l'équipe Codemasters fait avec ce nouveau chapitre de la série.

    En fait, Grid est un projet qui met le plaisir à la base de tout, en le faisant soutenir les trois piliers qui soutiennent les fondements du jeu: l'accessibilité et les choix, la progression et les récompenses, les histoires. Avant d'analyser ces piliers, cependant, partons d'une prémisse importante: Grid n'est pas une arcade de course ni un simulateur, car il se trouve au milieu pour pouvoir satisfaire le plus large éventail de passionnés de jeux de course.



    Il y a donc eu beaucoup de travail d'étude pour médiatiser toutes les caractéristiques qui identifient les jeux d'arcade et de simulation afin d'offrir un compromis cela garantirait la juste satisfaction à chaque type de joueur. De cette manière, le modèle de conduite n'a pas été sacrifié et les utilisateurs pourront jongler avec les options de jeu pour trouver celui qui correspond le mieux à leurs besoins. Pour les geeks, les options sur lesquelles travailler sont les dommages, la transmission, l'embrayage, les abdominaux, la traction et la stabilité. En étroite collaboration avec des pilotes professionnels et des champions de l'esport, le résultat, selon leurs propos, est que c'est vraiment le parfait compromis entre les deux.

    GRID - Essayé

    Revenons donc aux trois piliers du jeu et commençons par analyser le premier: l'accessibilité et les choix. Pour rencontrer même les joueurs les plus occasionnels, dans Grid, vous n'avez pas à vous demander quoi faire et comment le faire: vous choisissez simplement un circuit et commencez à jouer. L'utilisateur n'a pas besoin de penser à devoir mettre fin au mode carrière, qui est présent, ou démarrer des tutoriels pour apprendre à s'exécuter. Le joueur n'a même pas à se soucier d'arriver le premier, l'important est de terminer la course et d'obtenir ses points d'expérience bien mérités et son argent à dépenser pour débloquer les différents contenus du jeu. Les utilisateurs ont donc la possibilité de choisir de se concentrer sur l'obtention du meilleur résultat possible, de continuer à des niveaux de difficulté plus élevés, de se concentrer uniquement sur un type de course spécifique (Touring, Stock, Tuner, GT, Fernando Alonso ou Invitational. ) et ainsi de suite.



    La carrière est dictée par les Grid World Series, une série de pistes qui doivent être déverrouillées en terminant des courses de divers événements pour atteindre le Showdown final. Il y a plus de 100 événements disponibles et d'autres seront introduits via un DLC gratuit au fil du temps après la sortie du jeu.

    Nous arrivons ensuite au deuxième pilier du jeu, qui est la progression et les récompenses. Comme nous l'avons déjà dit, en participant à la compétition, vous obtenez des points d'expérience et des crédits. Les points d'expérience augmentent non seulement en fonction du positionnement dans les courses, mais également en fonction de paramètres tels que la vitesse, la technique et l'insouciance
    Le jeu comprend 100 niveaux d'expérience qui, une fois atteints, peuvent être réinitialisés et convertis en prestige, pour un total de 5 prestige. Plus le niveau est élevé, plus nous obtenons de prestige et plus les récompenses peuvent être achetées, des voitures aux livrées pour personnaliser les voitures. Il sera également possible de personnaliser votre Gamertag au sein du jeu avec des badges, des médailles et des drapeaux, afin de vous rendre reconnaissable et de vous exprimer en tant que pilote, notamment dans les jeux en ligne.

    Enfin, nous arrivons aux histoires: dans ce contexte, nous ne parlons pas du récit, mais des épisodes qui se créent pendant les courses. En effet, parmi les objectifs de Grid il y a la volonté de reproduire l'imprévisibilité du monde du sport automobile de manière totalement innovante. Pour ce faire, près de 400 IA ont été créées qui caractérisent les adversaires de manière unique et jamais répétitive. Il y aura donc des coureurs bons dans les virages, agressifs, incapables, etc., pour ne jamais rendre les courses monotones et s'assurer que quelque chose d'imprévisible se produit toujours sur la piste. Afin d'accomplir cette tâche ambitieuse, le Nemesis System, un nom qui rappelle en partie ce qui a été vu dans Le Seigneur des Anneaux: L'Ombre de la Guerre. En pratique, si vous jouez sale avec vos adversaires (en les utilisant comme une banque dans les coins par exemple) ils vous reconnaîtront comme des ennemis et seront particulièrement agressifs envers vous et tenteront de vous gêner pendant la course.



    A cela s'ajoute le système de rivalité: en cas de podium, les coureurs arrivés avant et après vous vous identifieront comme adversaires et s'affronteront principalement contre vous, par rapport aux autres coureurs sur la piste. Nous pouvons vous assurer que les effets de tous ces éléments dans le jeu se font sentir et rendent la course incroyablement unique et imprévisible, comme jamais vue dans un jeu de course.


    GRID - Essayé

    Dans notre heure d'essai, nous avons vraiment apprécié jouer à Grid. Nous sommes heureux que Codemasters ait créé un titre de course qui peut rendre tous les types de joueurs heureux. L'approche est incroyable, il suffit de démarrer le jeu et de plonger directement dans l'expérience de course pour tirer le meilleur parti du titre, que vous soyez novice ou vétéran. Le titre sera disponible sur PC, PlayStation 4 et Xbox One. Pour les amoureux du genre, Grid pourrait s'avérer être la surprise de ce 2019.


    ► GRID est un jeu de type course-sport développé et publié par Codemasters pour PC, PlayStation 4, Steam et Xbox One, le jeu vidéo est sorti le 11/10/2019
    GRID est un beau jeu qui ne peut pas manquer dans votre collection: nous avons décidé de l'évaluer avec un 90%, si vous souhaitez en savoir plus, vous pouvez lire la revue GRID

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