Revisão para F1 2020. Jogo para PC, PlayStation 4 e Xbox One, o videogame foi lançado em 10/07/2020
Este verão 2020, assim como todo o ano complicado e surreal em geral, será lembrado por muito tempo, principalmente pelos amantes do esporte. Graças à emergência do COVID-19, a maioria dos principais eventos esportivos foram suspensos ou adiados, e nunca antes os fãs experimentaram um verdadeiro verão em nome do esporte, do "futebol" em primeiro lugar, geralmente já apenas uma memória nos dias de hoje. Entre as constantes de verão, no entanto, estão os motores, que costumam acompanhar os entusiastas por um período geralmente monótono e plano, e nunca como neste ano os esportes pertencentes a esta categoria particular são aguardados com ansiedade. Entre eles, a Fórmula 1 se destaca claramente, que optou por um calendário mais curto e que estreou no fim-de-semana recém-terminado, um ano particularmente importante para todo o movimento. Este ano, aliás, a competição de quatro rodas mais popular do mundo completa 70 anos, e que melhor maneira de comemorar o evento do que lançar, praticamente ao mesmo tempo, o novo capítulo da saga do videogame?
F1 2020, provavelmente o último capítulo projetado para consoles da geração atual, é, portanto - por direito - um dos mais esperados dos últimos anos, quer pela importância mediática devido à conjuntura, quer porque promete trazer à marca um número importante de novidades todas para experimentar e experimentar, num cenário de uma temporada “real” igualmente interessante e imprevisível. Nós, como bons fãs de engines e videogames, prontamente aderimos à nova iteração da Codemasters e com os engines de nosso PlayStation 4 Pro ainda em chamas, estamos prontos para dar a vocês nossa resposta definitiva. Luz verde: a temporada da F1 (também videogame) começou!
Quer ganhar!
Assim que a partida começa, a primeira coisa que chama a atenção neste F1 2020 é a impressionante quantidade de modos de jogo disponíveis, tanto offline quanto (finalmente) online. Conforme mencionado, no entanto, mesmo na fase de visualização, nossa atenção se voltou imediatamente para o modo de produção mais aguardado, ou seja, a Carreira Scuderia. Nesta modalidade, como já foi referido, é possível viver a experiência completa da F1, possuindo uma equipa completamente nova e conduzindo-a ao sucesso no complicado e incrivelmente competitivo paddock, mantendo todos os aspectos da gestão da equipa sob controlo.
No modo Estável é fundamental pondere cada escolha, começando pelo econômico, claramente o coração pulsante de toda a experiência. Cada patrocinador - livremente selecionável de acordo com os requisitos propostos - garante uma quantia fundamental de dinheiro para continuar o desenvolvimento dos monolugares, mas não só. A principal receita também vem da participação em eventos específicos - a convite ou não - e do planejamento de atividades “sociais” essenciais para a divulgação da marca em todo o mundo. Um pouco como em produções como Persona 5, gerenciar o calendário da melhor maneira possível é um dos aspectos mais importantes deste método, pois preencher os dias traz sempre diferentes vantagens (e desvantagens), cabendo ao jogador escolher a linha que mais se adapta à sua ideia de gestão da Scuderia.
Porém, desenvolver um departamento ou não da sua equipa não está apenas ligado ao aspecto económico, mas também e sobretudo a uma verdadeira árvore de competências, a ser empanturrada através do auxílio de pontos de desenvolvimento, disponíveis com o preenchimento de dinâmicas e não objetivos dinâmicos disponíveis durante os vários Grand Prix, mas não só.
Você pode, portanto, decidir se concentrar fortemente na aerodinâmica, na atualização do motor ou chassi, para ter maior estabilidade na pista, e assim por diante, e essas escolhas afetam fortemente a jogabilidade, na qual percebemos o quanto o desenvolvimento é capaz de mude o estilo de direção com base nas escolhas feitas. Claramente, sendo uma visão geral "gerencial" da iteração, outro aspecto fundamental é aquele relacionado à escolha do driver para trabalhar ao lado de nosso avatar, que atua como dono e "primeira mulher" na equipe. No entanto, isso está relacionado a ambos disponibilidade econômica e acima de tudo para a fama da Scuderia.
Como também acontece na realidade, de fato, um driver de primeira linha não estaria interessado em lidar com uma equipe novata e, portanto, para construir um ecossistema vencedor e funcional, todo recurso deve ser saboreado e considerado o máximo possível. Devemos dizer que gostaríamos de aconselhá-lo a vivenciar cada corrida de uma forma "total" porque, por exemplo, nos Treinos Livres é possível não só se familiarizar com os comandos do jogo e as pistas, mas também cumprir os fundamentos objetivos dinâmicos para receber pontos de experiência de gastos em uma das árvores disponíveis. A carreira é estruturada em dez temporadas e com tal abordagem pode dar a você (e nos dar) uma longevidade muito importante, mas que no longo prazo pode mostrar o lado de uma espécie de "repetitividade" que é, afinal, compreensível.
Discurso semelhante, mas ao mesmo tempo diferente para o modo "clássico" Carreira piloto, que nos oferece a possibilidade de começar diretamente entre os grandes ou de fazer uma aprendizagem plausível em Fórmula 2, completamente licenciado e utilizável em sua "totalidade". Ao escolher este tipo de Carreira, muito semelhante na estrutura e sistema de upgrades do automóvel e na atenção devido a factores como a fama, o verdadeiro ponto de referência diz respeito à área de interesse, que abandona os objectivos "totais" do a Scuderia para se concentrar, é claro, no piloto. Fatores como rivalidade na pista e talvez menos aspectos econômicos devem, portanto, ser mantidos em mente, e há melhorias específicas para o piloto, como o aumento mais rápido da fama ou a possibilidade de responder a perguntas de forma mais específica, e assim por diante. todos claramente sempre bem cientes de que o foco principal do assunto continua sendo a atividade na pista. Manter tudo sob controle, no entanto, é absolutamente necessário, e caberá ao jogador escolher qual dos dois tipos de carreira se adequa ao seu caso.
É preciso dizer que, no longo prazo, as duas carreiras tendem a se assemelhar um pouco e então cabe ao jogador decidir a qual delas jurar fidelidade.
Além dos dois modos "rainha", a oferta lúdica da F1 é nada menos que gigantesca. Além dos clássicos campeonatos ou corridas simples e das provas contra o tempo, o jogo oferece uma quantidade avassaladora de conteúdos, como os desafios com carros clássicos, muito interessantes e sobretudo numerosos, que tornam a experiência geral muito completa e satisfatória.
Para coroar tudo, existe um - finalmente - novo interesse no setor online, não mais um acessório, mas uma verdadeira "alternativa" à oferta single player. O componente eSport é muito sentido este ano, e o jogo coloca nas mãos do jogador a possibilidade de abordá-lo, o que é bem contextualizado e coerente. Você pode participar de eventos em conjunto com os compromissos "reais", completos com Treinos Livres, Fim de Semana de Corrida e assim por diante, mas também participar das partidas rápidas clássicas (classificadas e não classificadas) para testar a si mesmo sem muitos compromissos. Obviamente, não tivemos a oportunidade de testar o netcode e a estabilidade geral com muita precisão, o que inevitavelmente será aprofundado nos próximos dias, quando o título estará disponível para todos. As corridas realizadas, no entanto, nos deram excelentes impressões sobre a qualidade e confiabilidade da infraestrutura.
Dulcis finalmente, F1 2020 também vê o retorno do muito amado modo de tela dividida, na verdade, porém, implementada - a nosso ver - de forma bastante confusa, e que deixa de lado também as incertezas técnicas de grande importância.
Sistema de orientação para todos os gostos!
Do ponto de vista lúdico, o F1 2020 realiza um pequeno milagre, aperfeiçoando e expandindo neste capítulo de final de geração uma base já muito sólida construída nos últimos anos. Em primeiro lugar, deve ser especificado que antes de cada prova é possível escolher se pretende abordar a condução, selecionando o estilo de condução "Realismo" ou "Desportivo". Esses dois tipos diferentes de direção oferecem um sistema de jogo muito diferente um do outro.
É claro que, para os menos habituados ou que se aproximam da série pela primeira vez, recomenda-se o Sports, que oferece um sistema de condução mais Arcade e menos "punitivo" em termos de uso geral, mas também, por exemplo, mais ajuda também no trilha, um tópico sobre o qual retornaremos em breve. O modo de Realismo oferece mais opções projetadas para trazer o jogo mais perto de um estilo simulativo muito mais marcado. Podemos assegurar-lhe que os dois estilos de condução mudam radicalmente a abordagem à corrida e ao jogo em geral: tentámos variar aumentando gradualmente o nível de dificuldade, diminuindo as ajudas à condução e alternando entre os dois sistemas de guia e reparámos como isso ajuda a tornar o jogo da Codemasters um título capaz de satisfazer jogadores de todos os tipos.
O sistema de condução também muda de acordo com o consumo de pneus e as condições meteorológicas, o que afeta muito a condução, pois por exemplo é possível perceber com uma pista particularmente quente e voltas muito rápidas o quanto os pneus se desgastam a uma determinada velocidade ou em piso molhado. o carro perde aderência com muita facilidade, deixando de dar o melhor de si, por exemplo nas curvas ou na aceleração, elementos que, especialmente em uma direção realista, exigem que o jogador faça grandes esforços para manter o controle do carro. Em geral, a jogabilidade F1 2020 não é apenas uma evolução natural das anteriores, mas é realmente uma sublimação do que a empresa tem conquistado nos últimos anos, dando passos claros tanto em termos de espetacularidade como na abordagem de um estilo mais simulador tão caro a muitos.
Não é por acaso que estávamos a falar apenas do sistema de ajuda: para além do tipo de condução, também é possível seleccionar em separado o tipo de ajuda que o jogo pode oferecer ao condutor nas várias corridas. Na verdade, você pode escolher se deseja receber ajuda na frenagem, no equilíbrio geral da aceleração e no uso do DRS, e assim por diante e também neste caso notamos como a diferença entre as ajudas ativadas ou não muda radicalmente o próprio jogo, também porque com as ajudas ajustadas no mínimo, cada erro assume um peso específico, o que pode resultar em acidentes e avarias de qualquer tipo.
Este último (com razão) pode comprometer fortemente o destino de todo um "fim de semana" de corrida: perdemos, por exemplo, uma corrida em um determinado circuito praticamente na última curva porque nos atingiram, fazendo-nos perder a asa, e o carro perdemos tanta aderência que fomos ultrapassados por três pilotos a poucos metros. Isso nos incomodou muito, mas também nos fez apreciar o realismo e a proximidade com a simulação que o F1 2020 é capaz de oferecer.
Se realmente queríamos encontrar um nit na jogabilidade, é o relativo à excessiva facilidade e dificuldade com base nos detalhes mais ou menos elevados: não faz muito sentido, por exemplo, que na nossa carreira com um carro recém-criado que, dado em mãos, é um carro com potencial muito baixo, ganhemos uma corrida na segunda volta mundial, dando também alguns segundos de diferença para rivais como Ferrari e Mercedes, o que é muito credível e não justificável mesmo com o baixo nível de dificuldade definido, em nossa opinião. De forma semelhante, vimos como, ao aumentar o nível de dificuldade e usando um carro muito bom, muitas vezes somos superados ou em todo caso atingidos com muita facilidade ou perdemos aderência com facilidade e velocidade excessivas, correndo o risco de perder uma corrida até mesmo para um único erro não dependendo de nossas próprias habilidades de direção.
O feedback dos carros de campeonato de Fórmula 2 também nos convenceu: na pista eles são obviamente diferentes da F1, não só por uma questão de velocidade, mas também pelo desempenho geral que oferecem ao controlador na mão.
O título, porém, também tem outro defeito (histórico): podíamos notar um efeito elástico irritante, que às vezes aparecia muito evidente em algumas corridas, talvez também por causa da pista, não exatamente ideal para tais manobras. Em geral, no entanto, este efeito é limitado a ultrapassagens entre os vários drivers controlados da IA, definitivamente incerto em algumas passagenspor outro lado, quando se trata de superar o motorista “humano”, é muito agressivo, quase a ponto de ser incorreto. Em alguns casos, fomos atirados para fora da pista, empurrados ou o nosso carro quase ficou destruído. É claro que é bom sublinhar que mesmo na realidade, com as novas regras, a superação ficou cada vez mais complicada, mas por ser um videojogo pode ser um pouco mais frustrante.
Tecnicamente da Pole Position!
Queremos ser honestos: não teríamos esperado milagres do setor visual, principalmente pelo fato de já termos chegado ao fim da geração. E, de fato, a Codemasters tem se concentrado fortemente na otimização geral do excelente material em sua posse. Em um nível estritamente técnico, de fato, F1 2020 é mais do que sólido, com muito poucas falhas, em geral mais do que compreensível, considerando a natureza da geração final das produções. Tudo parte de pontos de partida já mais do que excelentes, que neste capítulo encontram uma espécie de refinamento, claramente sem revoluções, que diz respeito a quase todos os aspectos principais. Em primeiro lugar, a qualidade geral da imagem nos surpreendeu, que graças a uma resolução mais do que satisfatória no PlayStation 4 Pro (versão que testamos) torna a visão geral mais uma vez muito sólida. A iluminação também sofreu grandes melhorias, e isto é particularmente perceptível nas pistas onde os raios solares chegam de forma mais decisiva. Estes elementos contribuem para tornar o quadro geral ainda mais agradável, auxiliado por um uso muito válido de HDR, implementado de forma habilidosa.
De mãos dadas com o excelente impacto visual da pista e dos carros, sempre no topo por vários anos, nesta versão parecemos encontrar um mais atenção até mesmo aos detalhes menos conspícuos, como os elementos de contorno dos vários caminhos que este ano gozam de reprodução e tornam mais fiéis à contraparte real e, sobretudo, não parecem uma espécie de imagens externas e de baixa resolução que colidem com o quadro geral. Até os pilotos foram fielmente reproduzidos, e não só os mais conhecidos, mas também os que competem na Fórmula 2. Até a possibilidade de customizar os carros com sprays e librés contribui muito para tornar o visual deste F1 2020. realmente muito bom .
É preciso dizer que isso se faz sentir ainda mais decisivamente graças também a uma importante estabilidade a nível técnico, na qual nunca vimos lentidão ou queda na taxa de quadros: F1 2020 funciona a 60 fps muito estáveis no PlayStation 4 Pro, exceto quando você participa de corridas com a ajuda da tela dividida, em que a resolução e a taxa de quadros caem drasticamente, oferecendo uma visão muito diferente daquela a que estamos acostumados. Tudo isso é embelezado por uma renderização maníaca das faixas, especialmente as novas, digitalizadas usando tecnologias de ponta que oferecem uma imagem incrivelmente realista e detalhada. A única falha? O "desprendimento" com as faixas antigas é muito perceptível, mas talvez isso seja perfeitamente compreensível.
Mas não só isso: o grande trabalho feito pela Codemasters é visível mesmo que apenas baseado em gráficos do menu, modernizado e tornado mais homogêneo e funcional, e acima de tudo baseado em licença completa da Fórmula 1, que apresenta a imagem geral nos menus como na pista, nos limites do fotorrealismo. Enfim, o setor de som é muito bom, que consegue replicar os ruídos e sons dos carros de Fórmula 1 de forma muito convincente, no qual, no entanto, mais uma vez a presença de um comentário muito datado e que se limita a muito poucas frases pesam muito, freqüentemente e de boa vontade pronunciadas com uma cadência e ênfase não convincentes e descontextualizadas.
F1 2020 é um título incrivelmente rico, tanto do ponto de vista da oferta lúdica como da qualidade geral. O avanço dado pela Codemasters em praticamente todos os aspectos da produção é evidente, e se manifesta de forma decisiva com um modo Scuderia Career muito interessante e com maior atenção ao eSport e componente competitivo, finalmente mais decisivo. Tudo é embelezado pelo habitual grande trabalho feito em termos técnicos, em que, em alguns casos, a nova iteração da marca parece realmente capaz de beirar o fotorrealismo, principalmente em termos de som. Um gosto amargo permanece na boca por um sistema de guia que é super ajustável, mas que em alguns casos revela um nível de desafio excessivamente desequilibrado (em ambos os sentidos) e por um efeito elástico irritante que em algumas faixas particulares é sentido um pouco mais que deveria, mas no geral não podemos reclamar. Resumindo, se você é apaixonado pela Fórmula 1, este ano, mais do que o normal, você não tem desculpa: F1 2020 é o presente certo para você (e para mim).
► F1 2020 é um jogo de corrida-Simulação-Esporte desenvolvido e publicado pela Codemasters para PC, PlayStation 4 e Xbox One, o videogame foi lançado em 10/07/2020
