Le DRIVECLUB tant attendu est finalement apparu dans sa version finale. Il y a eu de nombreux reports depuis sa sortie initiale qui était censée accompagner la sortie de PlayStation 4, mais nous avons enfin l'opportunité de jouer un titre qui a largement répondu aux attentes.
#DRIVETOUR
Commençons par essayer de comprendre le concept pour lequel DRIVECLUB a été créé: un jeu vidéo de conduite d'arcade dont le composant en ligne domine le composant unique. Il faut dire tout de suite que même la partie hors ligne a sa force, mais le jeu vidéo a été créé pour tirer le meilleur parti de la fonction sociale de la PlayStation 4.
La version finale nous donne cinq nations (Chili, Canada, Inde, Ecosse, Norvège) pour un total de 55 pistes entre les variantes et les différentes versions des principales. Ce seront les domaines où nous ferons face aux défis que le jeu vidéo nous offre en mode solo et multijoueur. Nous avons dit que le secteur hors ligne n'est pas le point fort du titre, mais il a le mode «Tour» de son côté dans lequel nous ferons face à une longue série de courses qui aideront notre pilote en ligne à acquérir de l'expérience, en débloquant de nouvelles voitures et de nouvelles peignez et grimpez dans les classements en ligne. En fait, l'une des caractéristiques du jeu vidéo est sa fonction sociale qui, comme mentionné, tire pleinement parti des caractéristiques de la PlayStation 4, dans laquelle le classement en ligne est une fonction importante: chaque piste a en fait des objectifs différents à compléter. , allant du podium à la victoire d'un championnat, à la longueur d'une dérive, au dépassement du temps au tour, à l'atteinte d'une vitesse moyenne ou au dépassement d'une vitesse maximale ou, encore une fois, à l'achèvement d'une courbe en suivant le sillage droit. De plus, les courses peuvent être complétées plusieurs fois, obtenant toujours une nouvelle expérience. Le secteur offline met également à disposition les challenges classiques à jouer seul, comme certaines pistes qui offrent un certain nombre de tours à compléter, d'autres un seul parcours à parcourir dans un certain temps, ou encore d'autres allant du challenge classique contre onze adversaires dans les tests de dérapage.
#DRIVECOMPARTOTECNICO
Le secteur technique offre une haute qualité et pas seulement pour le grand détail graphique qu'offrent les voitures et les circuits. Ce qui ressort, ce sont les jeux d'ombre et de lumière, les conditions météorologiques, le secteur sonore; toutes les choses qui excellent et qui sont certainement les points forts du titre.
Ce qui rend le jeu excellent sur le plan graphique, ce sont les détails de la piste, des feuilles qui volent à la foule qui remue au passage des voitures, en passant par l'incroyable détail de la texture des paysages aux animaux que l'on peut rencontrer. lors d'une balade, comme des éléphants ou des flamants roses au bord d'un lac. En ce sens, un excellent travail a été fait par Evolution Studios qui a su rassembler un haut niveau de détail tant en ce qui concerne la partie inhérente à la course que pour ce qui l'entoure, créant un décor changeant pendant une course. Dans certaines courses, on passera également d'un environnement éclairé par la lumière du soleil à des routes obscurcies par les ombres des arbres, dans lesquelles les reflets sur la voiture du soleil lui-même créent un jeu d'ombre et de lumière vraiment exceptionnel. Il convient également de mentionner dans ce domaine les constellations du ciel, qui reflètent les vraies et ont été faites de même avec des données de la NASA.
Le travail graphique est alors flanqué d'un secteur sonore du plus haut niveau, dans lequel l'absence de playlist hors ligne nous fait nous concentrer sur l'important travail effectué sur le rugissement des moteurs des voitures. Au lancement du jeu vidéo, 50 voitures sont disponibles et presque toutes européennes, divisées en cinq classes de puissance et quatre paramètres différents, accélération, vitesse, maniabilité et dérive, qui combinés donnent une sensation avec le système de conduite différent. On passe du Mini compact au Pagani rapide, de caractéristiques différentes et déverrouillable lors de l'augmentation de l'expérience.
Dans ce contexte, l'absence de conditions météorologiques au lancement fait également tourner le nez, ainsi que l'absence totale de rediffusions, ainsi que la non-atteinte de 60 fps qui ne créent pourtant pas trop de déséquilibres dans un système graphique incroyablement détaillé .
#DRIVECLUB
Le secteur en ligne reste le point fort d'un titre créé spécifiquement pour une fonction sociale dont les Clubs sont son point focal. Chaque Club créé a ses armoiries, ses couleurs et ses membres à sa disposition, pour un total de six au maximum. Les résultats obtenus par chaque membre servent à accroître la notoriété de leur club, à tenter de grimper et de dominer les classements et à prouver que leur club est le plus fort. Certes le secteur en ligne étant le point fort du jeu nous fait comprendre pourquoi le jeu vidéo a subi de nombreux retards: s'il avait été sorti en même temps que le lancement de PlayStation 4 il n'y aurait pas eu d'utilisateurs actuels et un jeu vidéo basé sur le multijoueur sans les joueurs en ligne n'auraient pas obtenu ce succès, la version en ligne représentant l'extension du secteur solo, y compris les objectifs internes supplémentaires que le jeu vidéo met à notre disposition et qui nous permettent de jouer et de rejouer toutes les courses.
[signoff icon = "quote-cercled"] DRIVECLUB parvient finalement à convaincre surtout en ce qui concerne le secteur technique et graphique même si l'absence de nombreuses fonctionnalités qui seront insérées plus tard comme DLC, le changement météorologique ou le mode photo, manquent d'un petit chef-d'œuvre créé par Evolution Studios. [/ signoff]
